東莞數顯壓力表自主研發

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三、氣缸漏氣量診斷參數標準
?對于氣缸漏氣量，我國還沒有制定出統一的診斷參數標準。QLY-1型氣缸漏氣量檢測儀使用說明書中，對于國產貨車的發動機，在確認進、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當測量表讀數大于250KPa時，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發動機可以繼續使用；當測量表讀數小于250看kpa時，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發動機氣缸需換環或鏜缸。交通行業標準jt/t201-1995《汽車維護工藝規范》在汽車二級維護前的檢測中采用了這一參考性診斷參數標準，要求國產東風eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態壓縮上止點位置時，測量表氣壓值應≥250kpa。
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一、技術參數
◆微功耗、高清晰四位數字顯示，帶背光，方便黑暗環境中使用；
◆體積小、易操作、便于現場校驗及精密壓力測量時使用；
◆智能校準、線性修復、兩秒鐘磁筆感應調零
◆液晶顯示具有動態壓力值顯示功能，直觀顯示壓力百分比
◆壓力單位:mmH2OmmHgkPaMPambarbarPSi多達十種壓力單位(可選)
◆供電電源：內置一節鋰電池可使用3~5年；
◆傳壓介質：與316L不銹鋼兼容的液（氣）體
二、技術指標
◆使用環境
a、溫度：（0～50)℃（保證準確度的工作溫度范圍）
b、相對濕度：<95%
C、防護等級IP65
◆技術參數
壓力范圍：-100kPa～100MPa（可根據用戶需要訂制其它壓力量程）
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?可選的壓力數據記錄功能
?可選擇6"或8.5"安裝面板
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進行壓力設定。
豐富的安裝品種
螺紋擰入安裝…………M5,R1/8,R1/4
托架安裝………………僅M5
德國倍加福(P+F)、日本(KOYO)光洋編碼器、德國施克(SICK)、德國巴魯夫(BALLUFF)傳感器、德國圖爾克(TURCK)、德國IMF(易福門)、SMC、費斯托氣動元件、小金井、日本內密控NEMICON編碼器、賀德克HYDAC、CKD電磁閥、美國邦納BANNER、施耐德Schneider、施耐德PLC、西門子PLC、奧朗變頻器、德世奧變頻器生產廠家。三菱、寶德、ABB、AB等各大知名品牌。
以人為本，以客為尊，卓越服務。以服務為基礎，以質量為生存，以科技求發展。
SMC數字式壓力傳感器
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